경기도의 대표 교통비 지원 정책인 ‘The 경기패스’ 가입자가 지난 11일 기준 200만 명을 넘어섰다. 2024년 5월 서비스 시행 이후 2년 1개월 만이며, 2024년 10월 가입자 100만 명을 달성한 이후 꾸준한 증가세를 이어가고 있다.

The 경기패스는 경기도민이 전국 어디에서나 버스와 지하철, 광역버스, GTX, 신분당선 등 대중교통을 이용할 경우 일정 비율의 교통비를 환급받을 수 있는 제도다. 

특히 청년 지원 연령을 기존 K-패스의 19세~34세에서 19세~39세로 확대해 보다 많은 도민이 혜택을 받을 수 있도록 했다. 

환급률은 일반 이용자 20%, 청년·어르신·다자녀 2자녀 가구 30%, 3자녀 이상 가구 50%, 저소득층은 53.3% 수준으로 적용된다.

경기도가 가입자 이용 현황을 분석한 결과, 전체 가입자 가운데 약 121만 명(60%)이 월 15회 이상 대중교통을 이용해 환급 혜택을 받고 있는 것으로 나타났다. 또한 2026년 4월 기준 환급 대상자들은 1인당 월평균 약 5만 3천 원의 교통비를 돌려받은 것으로 집계됐다.

도는 올해부터 월정액 개념의 ‘모두의 카드’ 서비스를 새롭게 도입해 이용자 편의와 혜택을 강화했다. 일정 금액 이상 대중교통을 이용하면 초과 사용 금액을 환급받을 수 있어 사실상 정기권 형태의 혜택을 제공하고 있다.

The 경기패스는 은행이나 카드사를 통해 K-패스 전용카드를 발급받은 뒤 K-패스 홈페이지 또는 모바일 앱에서 회원가입과 카드 등록을 하면 이용할 수 있다. 이후 경기도민 여부 확인 절차를 거쳐 일반형과 모두의 카드 중 더 높은 혜택이 자동 적용된다.

아울러 경기도는 고유가로 인한 도민 부담을 줄이기 위해 지난 4월부터 오는 9월까지 한시적으로 환급 기준을 완화하고 있다. 기본형 이용자의 경우 출퇴근 시차 시간대에 대중교통을 이용하면 기존보다 30% 높은 환급률이 적용된다.

이에 따라 일반 이용자는 최대 50%, 저소득층은 최대 83.3%까지 교통비를 환급받을 수 있다. ‘모두의 카드’ 역시 약 50% 수준으로 환급 기준 금액을 낮춰 혜택 범위를 확대했다.

경기도는 The 경기패스를 통해 절감된 교통비가 외식과 문화·여가 소비로 이어지며 지역경제 활성화에 기여하는 한편, 대중교통 이용 증가를 통한 탄소배출 저감 효과도 기대하고 있다.

윤태완 경기도 교통국장은 “The 경기패스 가입자 200만 명 달성은 도민들의 높은 관심과 참여가 만들어낸 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 교통비 부담 완화와 기후위기 대응, 민생경제 회복에 도움이 되는 실효성 있는 정책을 지속적으로 추진하겠다”고 밝혔다.